在七股尋找自然與歷史寶藏

由於來台江的前緣是七股，進台江第一個工作便是擔任負責七股轄區的六孔管理站創站主任，因此對七股有無與倫比的親切感受。

滿是陽光、海風、潮汐的七股，位於臺灣本島極西海濱，擁有臺灣最獨特的天然地景：潟湖、沙洲、夕陽；因為有著最純淨自然的海水，造就了魚塭、潮溝、水門、鹽田等人文地景。良好的環境與豐富的漁產，吸引了無數鳥類在不同季節來此棲息，也提供了在地居民主要生計的來源。

水產3寶：牡蠣、虱目魚、吳郭魚；農產3寶：蒜頭、紅蔥頭、哈密瓜；鳥類3寶：黑面琵鷺、高蹺鴝、反嘴鴝，在在都是七股最具體的代言人。這裡也是往昔臺灣曬鹽產業的主要場域，留下了許多鹽田、水路、機房、槍樓、鹽鐵路基乃至鹽場辦公、職工居住場所的遺跡，乘載了300多年珍貴產鹽歷史的一部分。

在這個場域的人們，每一天默默為生活而努力，腦中總常常湧現他們在魚塭邊、潟湖上樸質、認分的臉龐；20幾年來，這一切點點滴滴深刻在心頭。不過，最直接、最直觀給人感動的，還是這片環境，包含這裡的遼闊、夕陽、水與綠、藍天白雲、天光雲影。接下來就一起逛逛七股，體驗此地此景帶來的感動。

鹽田的變遷見證時代流轉

讓人不想回家的夕陽美景

從臺南市安南區沿臺17線省道北上，經過國聖大橋後，眼前的景觀開闊了起來，帶來的是完全不同的視覺感受。橋下的蚵架，一路點綴河面到看不見盡頭的出海口，傍晚時分如果角度剛好，西下的夕陽會讓曾文溪成為一條黃金的緞帶。

行至台糖加油站左轉，進入三股里，佳里榮家矗立在廣袤的甘蔗田裡。不遠處即是台江與三股社區家園守護圈合作整建的蓮花池，走在環池平整的步道，有原生蓊鬱的榕樹，和社區新植的綠樹，綠意盎然，水波不興，池邊長滿蓮花，搭配夏日的藍天白雲，清風徐來，好不愜意。

行過三股社區、九股橋頭海產街往北，沿臺61側車道至鹽山交流道，右轉就是七股鹽山，left轉則是台區鹽田。位於台區鹽田西南角的觀海樓，是最深入七股潟湖的陸域景點，絕佳的美景，總吸引無數攝影愛好者前來獵豔，常見幾十部大砲單眼相機一字排開，煞是壯觀。

早在2000年代初期臺南縣政府就依據這裡的觀景優勢，蓋了這座觀海樓，後來陸續在堤頂增設觀景步道與涼亭，目前由台江持續維護管理中。每到黃昏，蛋黃般的夕陽，順著布滿片片雲朵的天幕，在遠處海平面緩緩西沉，以羅列在潟湖上的網仔寮汕、青山港汕為中景，潟湖、蚵架、漁筏為前景，漲潮無風時波平如鏡，退潮時蚵架、定置漁網密布，整個畫面閃著金光，從刺眼的亮黃、而金黃、而橘紅、而紫粉、而靛藍，沉浸著，目不轉睛，不想回家……。

呂宗憲的七股遊覽地圖

凝聚保育意識 眾人護台江

龍山社區、海寮聚落，是七股潟湖搭乘膠筏生態旅遊的主要基地。民國80、90年代反濱南工業區的行動，加上黑面琵鷺的保育意識興起，在這個地處偏遠海角、被認為沒有發展價值的荒郊野外，興起了一股環境保育的浪潮，以觀光產業替代工業的政策，造就了雲嘉南濱海國家風景區以及台江國家公園的成立。

當初內海藍色公路的政策，設置了海寮、龍山、六孔、南灣、及網仔寮汕等等碼頭，造就了現在的潟湖生態旅遊。最喜歡在炎炎夏日，搭乘好朋友的娛樂漁筏，航行在七股潟湖之上。波光閃啊閃，船身晃啊晃，海風吹啊吹，很快就進入半寐狀態，舒爽、愜意。更喜歡駕駛著巡邏艇執行公務，破浪於藍天白雲與無頃碧波之間，這可是在台江工作才有的特殊待遇！

網仔寮汕是七股潟湖3座濱外沙洲唯一的離岸沙洲，原則上南北各有一個出海口與北邊的青山港汕和南邊的頂頭額汕圍塑出內海潟湖。網仔寮汕碼頭是潟湖生態旅遊的最重要景點，台江成立接管時只有北側步道，之後逐步完成東、西、南側，構成環形步道，而且是無障礙等級，完全平整。遊客在解說員的帶領下，可以認識沙洲與潟湖的環境與生態。可惜隨著環境的變遷，沙洲侵蝕內縮持續加劇，2025年幾個強颱侵襲，碼頭北側產生破口，環境遽變，目前台管處正在積極搶救。

臺61七股溪大橋觀景臺，是另一個看風景的好地點。這裡是觀賞七股潟湖美景的制高點，一早可以看日出，黃昏可以看夕陽，整天有變幻無常的天光雲影。往北看，是早已停曬的台區鹽田，一格格，整整齊齊，一望無際；往南看，是廣袤的美國塭和海埔地，一畦畦的魚塭，延綿到海際。

從七股溪大橋一路向西，經過台江唯一的六孔管理站，到已經剩下5個水門的15孔水門，這是海埔地給水大動脈——大潮溝北端出海口，新鮮、潔淨的海水造就1,200公頃海埔地成為臺灣最好的文蛤養殖區，原本其中已經計畫有800公頃魚塭要改作種電之用，幸好在在地漁民與有識之士的合作爭取下暫緩執行。

貨輪擱淺大挑戰

七股潟湖外的 3 座沙洲，東北季風往南輸沙作用盛行，造成沙洲侵 蝕、退縮嚴重，但也讓位於頂頭額 汕南端的國聖燈塔周邊積沙纍纍， 沙洲所形成的沙漠環境氛圍，加上 燈塔的陪襯，創造了特殊的景觀， 吸引許多文青特地前來取景。夏日 晴空萬里，藍天白雲，海天一色， 實在是放空發呆的好地方。由於這 裡完全沒有光害，到了夜裡，坐在 堤頂，吹著海風，抬頭就是滿天星 斗，若有流星雨更是浪漫。加上偶 而現身的藍眼淚，讓這裡成為打卡 族趕流行的熱門景點。 

沿著海堤往南，經過黑面琵鷺主棲 地，這裡曾經有高達 1,800 隻黑面 琵鷺來此度冬。臨海側是新浮崙 汕，就我自己親身經歷的 20 幾年 來，地形變化極大。北端原本有極 大片的防風林，大到當地民眾可以 開墾魚塭，林務局（現為林業與自 然保育署）還需去處理占用問題， 後來沖刷侵蝕到木麻黃一棵不剩； 南端原本是海域，現在淤積成一大 片陸域，還長滿植栽，滄海桑田， 如非眼見，實難以置信。在這裡看 夕陽，有水域、有陸地、有植栽當 前景，景觀特色跟在潟湖並不相 同。如果回過頭看保護區，天光雲 影映照在廣闊的水域，開闊的視覺 感受實在舒暢。 

2011年，一艘失去動力不及進港 避風的空貨輪巴拿馬奮進 3 號因為 南瑪都颱風擱淺在新浮崙汕南側， 當初台江甫成立年餘，一切尚在摸 索階段，就「撿到」大船，身為管 理站主任，隻身出面，經環保署告 知，才知道此一事件竟是須由台江 國家公園管理處主政處理。 

幸好沒有油料外漏汙染環境，也沒 有人命傷亡，當時海巡五一大隊， 更即刻成立前進指揮所，派員 24 小時海、陸域輪班待命監控，經過 數日，在航港局的協助下，貨輪才 順利拖帶脫困。為台江的工作歷程 留下深刻的回憶，也對海巡友軍的 協助一直銘感在心。

變遷的環境 不變的感動 

往東回到十份社區，保護區就在轄 內，黑面琵鷺早就融入居民生活， 老在自家魚塭出沒覓食。一般而言 一個村落就只有一座大廟，十份卻 有 4 個聚落、4 座大廟，而且每座 大廟都香火鼎盛。 

村裡有一所建功國小，我們家夫人 在 2005 跟著夫君的腳步調回來這 裡任教。在臺北十數年，不知臺南 海邊鄉下，如此樸實，卻也如此封 閉，只能盡力引進資源，推動環境 教育、閱讀教育，給孩子一輩子帶 得走的能力，希望他們長大之後， 有翻轉生命的能力。目前十份也儼 然是台江里海旅遊、食漁教育、友 善養殖的主要基地之一，這一切無 非只是盡力陪伴這裡純樸的好朋友 們過得更好而已。 

其實從回到臺南濱海到台江國家公 園成立迄今，一共 20 多個年頭， 這裡的環境變遷實在太大，唯一不 變的是天上那顆黃澄澄的大蛋黃、 寬闊的藍天白雲、映照大地的天光 雲影。誠摯邀請大家來走走，或許 我們看到的風景已經不同，但相信 一定能感受到屬於自己、那份天大 地大帶來的感動！