採訪撰文／賴宛靖、連欣華
特別感謝／台灣大學生命科學系周蓮香教授
翻譯／張詩白
圖片提供／高遠文化  林文吉先生

「中華白海豚比人類還不會生小孩。」台灣大學生態與演化生物學研究所的周蓮香教授語氣中充滿著憐惜，「平均壽命30到40歲的牠們，初生到熟齡要至10-12年，孕期長達快1年，生完一胎要休息個2、3年才能再生育。白海豚窮其一生，也許只能有5、6胎，在沒有像人類醫療健保下，能有一半活下來就不錯了，換句話說每隻雌性中華白海豚一生充其量不過能留下3隻子代，你說我們怎麼能不好好珍惜？」說起中華白海豚，您也許曾在保育新聞看過，也知道有一群科學家、保育團體為了這處境堪慮的生命終年勞碌奔走，然而，保育工作可不是個稍縱即逝的新聞片段，對這群珍愛海豚的人來說，無論媒體是否關注，保育工作從未間斷。

「中華白海豚在台灣，有些保育團體常親切地稱牠們為『媽祖魚』，稱呼應來自於廈門地區常在媽祖誕辰前後看見白海豚蹤影。不過，台灣漁民多半叫中華白海豚為『白鯃』。」周教授說明，保育團體的用意是希望能藉由更親切的方式，來傳遞保護中華白海豚的意義，若能因為移情作用，讓民眾進而對中華白海豚升起愛護之心，不啻是件好事。

大海找「豚」　一曬就是數小時

中華白海豚的生態研究起於1992年，由周教授等人先針對台灣沿海、澎湖、金門等本島與外島漁港進行問卷調查，初調結果顯示彰化王公、澎湖與金門沿海有中華白海豚的分布；雖然1994-5年期間曾在金門廈門水域巡查，廈門有許多發現，但是金門當時僅有擱淺紀錄及民眾通報紀錄。2002年，福爾摩沙鯨研究小組王愈超博士目擊了中華白海豚的蹤跡，自此確立了苗栗、台中與彰化沿海的族群分布，海上的調查紀錄由此跨出一大步。2005年起在農委會的委託下，周教授研究團隊進行連續3年的中華白海豚調查研究。

「在茫茫大海中找行蹤撲朔迷離的海豚，其實是件苦差事。」看著周教授出海研究的照片，曝曬在烈日下的她雖然做了充足的防曬工作，想到這研究必須忍著風浪顛簸的不適、海風烈日的桎梏，每趟平均須在海面上待上近5小時，才可能會看到難得一見的蹤跡，不禁由衷佩服。即便如此，科學家及保育團體們對於中華白海豚的保育熱忱，仍絲毫未減。

「比起陸域工作研究，海上的工作難度高上數倍，每次出航都需耗費相當大的人力及資金，面對這些得來不易的出海調查計畫，研究團隊們都不敢大易輕忽，無不卯足全力，就希望能多觀察幾隻海豚。」

2005年，周教授首次出海調查白海豚出沒範圍，耗費一整年時間，結果卻不如預期，「我們先設定海豚出沒範圍3海哩，結果鮮少發現其縱跡；第2年，出航總次數為18趟，開始把範圍縮減為1海哩，便發現白海豚在台灣西部沿海區域似乎呈現叢集分布，以港口、河口與嘉義外傘頂洲為分布熱點，每群發現次數約為1~5隻，目擊率約為40~50%。」後兩年再修正航線為離岸約1公里，目擊率增為70~80%。

比起首年調查的寥寥結果，次年收穫較豐，讓研究團隊十分振奮。2007年，團隊再出航20趟，針對台中與雲林、嘉義地區進行追蹤，確定了中華白海豚繁殖育幼棲地至少包含嘉義外傘頂洲沿海、大甲溪至大肚溪口沿海。

得來不易的「大頭照」

科學用的白海豚「大頭照」主要包括背鰭附近清晰的輪廓斑紋，是個體辨識的主要依據，「隨著出海次數的增加，當發現的新個體數累積到某一階段不再往上升時，就代表其為現存之數量，根據研究團隊的資料，目前台中到嘉義的中華白海豚約為103隻，北邊的苗栗地區則仍尚待研究。」周教授本著嚴謹的科學家精神，特別補充道。

忍受著風浪帶來的眩暈，當期盼了半天的海豚出現時，研究團隊便會倦意全消，立刻以「相片鑑定法」來紀錄觀察過的白海豚。相信讀者與筆者一樣好奇，海豚都長得一樣不是嗎？就算有幸能拍到照片，又該如何分辨？

「利用中華白海豚背鰭上的花紋，來做歸納整理，就像人的指紋、斑馬的花紋，白海豚身上的色斑不會是一樣的，所以我們就可以分辨出是否紀錄過。」周教授細心解釋。「在海上載浮載沉許久，好不容易看到海豚的蹤跡，猛按快門，然後期待著回實驗室比對照片中背鰭後鑑定他們名字，許多照片在船身晃動中失焦，在電腦前失望地乾瞪眼，也是常有的事。」

離人最近　　卻傷得最重

當科學家釐清了中華白海豚主要生活於沿近海域、水深不超過20公尺的棲地特性，似乎讓中華白海豚的生存窘境，更得到了印證。

牠們的家園與人類活動頻繁的水域重疊，面臨了環境污染、棲地破壞與漁業衝擊的種種威脅，然而，學者專家及保育團體的憂心與大力宣導，是否真能實際打入人心？

「其實可以試想一下，能吃的食物變得很難找、不斷有人類製造的污水及高分貝噪音環繞在你身邊，甚至是螺旋槳在頭上不停轉動，這些使人不舒服的狀態，往往就是中華白海豚面臨的處境。」

台灣西部沿海的重工業活動發達，填海造陸的開發影響中華白海豚的食物資源分布，減少所能食用之小型魚或頭足類動物的數量；船隻的密集活動則常造成其族群活動的意外傷害，在2004年的調查中，就發現西部沿海有10.7%的中華白海豚有疑似遭船隻螺旋槳打傷或魚網纏勒等的人為傷害。環境影響方面，廢水與噪音污染也應該是中華白海豚生存上的最大干擾。

周教授表示，工業發展所帶來的負面影響，不可能在短期內就完全改善，若能改變其運作方式，將影響範圍降至最小，或許是能先減少中華白海豚傷害的最好方法。「減緩噪音方面，改變或縮短施工時間、地點或路線；加強船隻的航速限制；或是利用能使聲波在氣態與液態間阻隔較大的氣泡幕，來減低在水底打樁所造成的噪音音量。多為海豚想一點，就是最大幫忙了。」

保育工作不分你我   攜手做出成績

失敗率高出成功率的無奈，對海上調查的研究學者而言並不陌生，相較於不會走動的高山或歷史古蹟，海上生物的調查工作更顯得不易。但學者及保育團體並不氣餒，反而越挫越勇，更將研究心得頻與國內外交流、分享。

近10年來，香港與中國陸續成立7座中華白海豚的保護區。1996年，香港首先成立佔水域面積約1200公頃的沙洲及龍鼓洲海岸公園；中國官方則在珠海與廈門成立國家級保護區、廣東省內設立至少4個市級保護區，以及一個省級保護區。在保育規範的嚴謹程度，近似於國家公園內的警察制度，除了嚴格控管船隻的進行，還設有管理處、處長等完整執行單位，其盡心程度已不亞於對待一國家公園的重視。

「15年前，我帶助理學生遠赴中國進行白海豚調查研究，曾覺得中國在軟硬體設備上明顯落後，但最近我再去中國參加研討會時，許多年輕人已可有相當程度的專業知識，研究設備更是先進，十幾年光景能有這樣大的變化，真令科學家們感概。單就這點而言，台灣的保育與研究工作需再加把勁了。」周教授感嘆的說。

就像是不同教育方針的父母，有著同為孩子著想的出發，在中華白海豚的保育上，除了政府相關單位近年來的投入調查，各學界與民間保育團體亦紛紛成立護育團隊。處於不同的單位立場難免就有著不同的聲音，也許是讚賞，也許是批評，多年來行走於保育前鋒的周教授，對於這些互有產生的矛盾或衝突，早已有了泰然的見解。

「令我感動的是，從不同的聲浪中可以感受到他們對中華白海豚的真正摯愛，若能藉由不同的角色立場，來敦促決策者更積極檢視對中華白海豚的保育行動，不就是你我最企盼的終極目標嗎？」周教授感性地說。

鯨豚是如此聰慧迷人的生物，優雅的體態、曼妙的跳躍，擄獲無數人的疼惜。專訪結束前，周教授語重心長的說，四面環海的台灣啊，別只停留在「海鮮文化」，應該盡心守護海洋資源，讓「海洋文化」隨著從未消減的保育浪潮，一起擘劃永續的未來藍海。