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世界瑰寶 太魯閣峽谷

綠水秋色

Translator-全映玉
Text-莊安華
Photographer-莊安華‧薛湧
Photoprovider-太管處

 
一場場驚心動魄的大地造山運動,創造了太魯閣峽谷氣勢磅礡的壯麗面貌,山高谷深、對崖千仞,是東南亞和建的特殊地景。從太魯閣口到天祥的這段峽谷風光,大自然把鬼谷神工的奇蹟寫在每一處轉彎的山壁上。

清晨,台灣東海岸的陽光從利物溪口探入太魯閣峽谷,片刻間,晨光成線成片的蔓延開。峽谷裡,向陽的山壁與背陽的山壁,正好一亮一暗、一熱一冷,形成強烈的對比;而滾滾的立霧溪,使出年輕河川的活潑性子,用力切過太魯閣厚厚的大理石岩層,霸氣地開出一道水路,造就斷崖千仞的奇景。

中部橫貫公路東段沿著立霧溪水路而建,在太魯閣峽谷山壁間穿入鑿出,一下子鑽入谷底,一下子又爬高到谷頂,路況驚險。站在谷底,仰望峽谷高不見巔的峭壁,不自覺地為大自然原創的力量感到讚佩。峽谷裡怪石俏立,其雄偉俊麗的姿態形成一股致命的旅遊吸引力,讓中外遊客對太魯閣峽谷的景色再三讚嘆。

海底花園是峽谷的前身

對於太魯閣峽谷而言,「變動」是成就它美麗的最大力量。

 
在台灣島尚未出現的遠古地質歷史中,也就是大約2億5千萬年前,歐亞大陸的東側海域是一片溫暖乾淨的熱帶海洋世界,海底有著各式各樣的珊瑚。陽光恣意灑落海面,亮出整片的光燦,展現珊瑚礁美景,如同海底花園般地綺麗婀娜。

「太魯閣大理岩層的前身,就像澳洲大堡礁的珊瑚礁,住著各種海洋生物。」研究太魯閣地質的國立台灣大學地理環境資源學系退休教授張石角說,只要站在太魯閣峽谷裡,閉眼想到2億多年前,整個峽谷在當時其實是一處很熱鬧的海底花園。他指出,從太魯閣峽谷的大理石岩層中,發現了屬於古生代的紡錘蟲、溝鞭藻化石,就證明太魯閣地區在遠古時代是地處熱帶的淺海環境。

在海底花園裡,有分泌碳酸鈣形成堅硬群體骨骼能力的硬珊瑚,不斷地往上生長,在海底中日積月累堆積形成礁石。這些礁石的迎海面受到海浪作用,礁體被浪拍擊而崩落成碎塊,成了陡坡。碎裂的礁石塊沉入陡坡下方,也造成堆積。於是,礁石一面生長推積、一面被海浪拍擊而碎裂沉落,如此循環不已,產生一大片厚厚的礁石鋪滿海底、沉積達1萬公尺以上的厚度。

這層厚礁石候來經歷地殼變動,被包入地殼岩層裡,並且受到岩層擠壓、地心顏漿熱力的作用,組織變得更緊密,經過膠結及再結晶而形成厚層的石灰岩。

砂卡礑溪
上圖:綠水秋色﹝太管處提供,陳明忠攝﹞
下圖:砂卡礑溪﹝太管處提供,林金樹攝﹞


燕子口大理石岩層褶皺砂卡礑步道

 
台灣島的生成與地質

接著,台灣的造山運動出現了。這層石灰岩受到造山運動,以及伴隨造山運動的變質作用,轉變為大理岩,同時在多次的造山運動中,造山的強大力量彎曲了大理岩層,形成複雜的褶皺。

不過,這些閃著光芒、質感細緻,白中帶灰黑色彩如同水墨畫意境的大理岩,卻深埋在黑暗的地底。直到大約400萬年前,菲律賓板塊與歐亞大陸板塊不斷地碰撞,終於把古台灣島嶼「撞」出來,隆起成中央山脈突出海面,而大理岩層就在台灣島東部隆起的山脈裡。

由於山脈上覆蓋的岩層,受到風化侵蝕而剝落,造成位在下層的大理岩層抬升露出地表,被立霧溪強力沖刷。因為大理岩層膠結緊密、不易崩落,從合歡山與奇萊北峰間發源的立霧溪,便以高向低的流勢,產生強大的下切力量沖刷這些大理岩堅石,開拓出一條水路,在太魯閣地區產生陡峭狹窄、幾近垂直的U型峽谷地形。垂直的谷壁,加上散布大片直切或塊塊渾圓、裸露黑白灰色階紋路的大理石,就是年輕立霧溪的快速下切傑作。 太魯閣的地質堪稱是中央山脈東側地質區域的縮影,構成岩石除了大理岩外,還有片岩、片麻岩、千枚岩等變質岩。

由於台灣島的地殼目前還在隆起中,每年大約以1公分極快的速度持續抬升。由於地層抬升快,相對地也會遭受到風、雨水、溪水的侵蝕,在快速抬升與快速侵蝕

 
的互相作用之下,太魯閣令人歎為觀止的峽谷地形仍然青春永駐,不曾走入穩定平緩的中老年期。

落石是大地能量的釋放

「台灣還在造山,算是很年輕的島嶼,所以太魯閣峽谷抬升與侵蝕作用都很快速,峭壁上表面的岩石有片理發達的石英雲母片岩、片麻岩,這些岩石受到風化、震動、雨淋後,隨時都會崩塌。所以只要發生颱風、地震或雨量大一點,就會出現落石的狀況。」張石角指出,太魯閣壯麗的峽谷地形每年吸引大批中外遊客造訪,但難免會有落石的風險,太魯閣國家公園對於區內落石發生的機制與受災範圍,都已有相當程度的掌握,唯獨對落石發生的時間無法預料,這也是人類無法免於受到地質災害衝擊的原因。

由於太魯閣峽谷潛藏落石的危險,而中橫公路落石危險的路段都已逐漸隧道化,但是部分原本不在隧道、會有落石危險的中橫路段,多成為國家公園的步道。「像過去是台電施工道的白楊步道、日治時期開發的文山溫泉,其地層結構較不穩定,就曾發生落石崩塌,而威脅到遊客安全。」張石角說,在這種情形下,太管處在遊憩安全上更面臨嚴峻的考驗,應該以維護遊憩安全為首要考量,規劃出「危險」和「不穩定」的步道路段,透過「有效保護遊憩安全」、「無礙景觀視野」及「無礙自然生態」的遊憩安全防護設施,提供遊客前往太魯閣峽谷一遊時,更多的安全保障。

劇烈板塊運動造成的落石
上排圖﹝由左至右﹞:燕子口﹝太管處提供,廖泰基攝﹞;太魯閣的大理石岩層褶皺﹝太管處提供,林茂耀攝﹞;砂卡礑步道﹝薛湧 攝﹞
下圖:劇烈板塊運動造成落石的自然現象,遊客在賞景之餘也要特別小心落石,並盡量避免於颱風、地震後進入太魯閣峽谷地區(太管處提供,林茂耀攝)


 
漫遊步道賞峽谷風光

依據張石角的觀察,從閣口到天祥這一段的峽谷風光最為美麗,他特別推薦砂卡礑步道、九曲洞步道。

舊名為神秘谷的砂卡礑,為德魯固族語Skadang的音譯。這條沿著砂卡礑溪谷而開鑿的步道,原是日本人的發電施工道、探勘砂金的淘金道。全長4.4公里,來回步行約需2至3小時,步道沿著山壁與溪谷平行,山壁地質較為穩定,而且遊客穿梭在林蔭濃密的平緩步道上,步行起來非常安全、輕鬆。

鬼斧神工的九曲洞步道,全長約2公里,是太魯閣峽谷景觀最經典壯麗的路段。原屬舊中橫公路路段的步道,橫切峽谷,一下隱入隧道,一下又鑲嵌山壁,步道在半隧道山壁的保護下,安全性提高不少。遊客前來時,可將車子停放在東口,便可自在漫步,觀賞峽谷景觀。尤其是當峽谷上升氣流所形成的山風,陣陣吹來,更是涼爽無比。

張石角說,雖然與美國大峽谷、中國黃山相比,太魯閣峽谷的景觀規模較小,但就台灣至整個東南亞地區而言,太魯閣峽谷的美是絕無僅有,山容之美重重無止境。遊客沿著中橫公路所看到的景觀,仍舊無法全觀峽谷之美,充滿神秘感就是太魯閣峽谷的魔力。 儘管美景當前,遊客仍不可輕忽自身安全。
 
  
張石角 小檔案
曾任國立台灣大學地理環境資源學系教授,研究地質、地形、土地利用及其災害。

九曲洞步道
面對落石這種自然現象,太管處特別提醒遊客,應避免在颱風豪雨、地震之後進入太魯閣峽谷;即使在無雨、無地震的情況下,也應避免在地層不穩定的區域停留,同時緊靠山壁步行,也是相對較安全的方式。
  
  
 
 
張石角
荖西溪
上圖:九曲洞步道(太管處提供,林炳煌攝﹞
下圖:荖西溪﹝太管處提供,游連柯攝﹞