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在寒冷的冬季前往太魯閣國家公園內的合歡山賞雪，對許多人來說是再浪漫不過的事了，每年1-2月為合歡山雪季，生活在亞熱帶低海拔地區的我們，對冰天雪地及高海拔環境可能帶來的危險完全沒有概念，不知不覺讓自己身陷險境。為了確保遊客的安全，太魯閣國家公園轄下的合歡山管理站，在雪季將屆之時，總要協調相關單位，預先做好許多貼心的防備措施。
友善軟工程 溫暖你我心
友善軟工程 溫暖你我心
國家公園除了能保護生態與文史，也負有教育及服務遊客的功能。合歡山管理站每年為雪季而忙碌的一切，正是一種對遊客友善的「軟」工程。在寒冷的冬季前往太魯閣國家公園內的合歡山賞雪，對許多人來說是再浪漫不過的事了，每年1-2月為合歡山雪季，生活在亞熱帶低海拔地區的我們，對冰天雪地及高海拔環境可能帶來的危險完全沒有概念，不知不覺讓自己身陷險境。為了確保遊客的安全，太魯閣國家公園轄下的合歡山管理站，在雪季將屆之時，總要協調相關單位，預先做好許多貼心的防備措施。
- 上 圖：昆陽救護站／江文豪攝
採訪‧撰文 黃健琪
冰天雪地行的安全，事先為遊客考慮
雪季來臨時，賞雪遊客大多數自行開車前往，維護遊客行車安全成為合歡山管理站首要服務重點。而這部份通常會協調相關單位一同完成，包括花蓮縣警察局新城分局、南投縣警察局仁愛分局及臺中市警察局和平分局，而花蓮縣政府警察局交通警察隊、南投縣政府警察局交通警察隊及臺中市政府警察局交通警察隊也會進行支援。
雪地行車不比一般公路，雪面受到車輪碾壓，形成極滑的薄薄水層，使車輪抓地力大大降低，可能導致車輛無法前進，或是行進中忽然打滑、失速；在車輛經過後，薄水層又在積雪表面形成冰層，而冰面比雪面更平滑、更堅硬，更加抓地不易與打滑。
由於近年來媒體配合宣導得宜，遊客大多都知道上山賞雪車輪需加掛雪鍊，它可以刺破冰面、深入雪層，大大增加輪子的抓地力。而進入積雪較厚的區域，也將發現沿路總有交通警察執勤，他們都是熟悉雪地行車的員警，有任何雪地行車的問題都可以請教他們。
可別以為加掛雪鍊便能解決一切問題，應以一檔或雪地模式在雪地緩緩前進。不少遊客一時難改開車習慣，站在路旁執勤的交通警察便會主動趨前指導，或是協助車輛脫困。
此外，臺14甲線清境農場至合歡山間的避車道也很特別，不但靠山壁側建造，也不是一般的平面，而是緩上坡的構造，更特殊的是其上佈滿用以防撞的廢輪胎，這可是全臺唯一呢！要是遊客行車不幸打滑，可以盡量控制車輛滑入避車道內，以保障自身及他人的性命安全。
合 歡山管理站特別提醒遊客，雪季期間氣溫低，車輛水箱管線鬆脫的狀況時有所聞，同時山區路況陡斜，如果因為馬力不足而拋錨，或因為打滑等交通事故需拖吊，因 合歡山區不適用「道路救援服務」，拖吊費用又高達8,000-10,000元，遊客在開車上山前應先確認車況良好，免得半路拖吊白花錢。
雪季來臨時，賞雪遊客大多數自行開車前往，維護遊客行車安全成為合歡山管理站首要服務重點。而這部份通常會協調相關單位一同完成，包括花蓮縣警察局新城分局、南投縣警察局仁愛分局及臺中市警察局和平分局，而花蓮縣政府警察局交通警察隊、南投縣政府警察局交通警察隊及臺中市政府警察局交通警察隊也會進行支援。
雪地行車不比一般公路，雪面受到車輪碾壓，形成極滑的薄薄水層，使車輪抓地力大大降低，可能導致車輛無法前進，或是行進中忽然打滑、失速；在車輛經過後，薄水層又在積雪表面形成冰層，而冰面比雪面更平滑、更堅硬，更加抓地不易與打滑。
由於近年來媒體配合宣導得宜，遊客大多都知道上山賞雪車輪需加掛雪鍊，它可以刺破冰面、深入雪層，大大增加輪子的抓地力。而進入積雪較厚的區域，也將發現沿路總有交通警察執勤，他們都是熟悉雪地行車的員警，有任何雪地行車的問題都可以請教他們。
可別以為加掛雪鍊便能解決一切問題，應以一檔或雪地模式在雪地緩緩前進。不少遊客一時難改開車習慣，站在路旁執勤的交通警察便會主動趨前指導，或是協助車輛脫困。
此外，臺14甲線清境農場至合歡山間的避車道也很特別，不但靠山壁側建造，也不是一般的平面，而是緩上坡的構造，更特殊的是其上佈滿用以防撞的廢輪胎，這可是全臺唯一呢！要是遊客行車不幸打滑，可以盡量控制車輛滑入避車道內，以保障自身及他人的性命安全。
合 歡山管理站特別提醒遊客，雪季期間氣溫低，車輛水箱管線鬆脫的狀況時有所聞，同時山區路況陡斜，如果因為馬力不足而拋錨，或因為打滑等交通事故需拖吊，因 合歡山區不適用「道路救援服務」，拖吊費用又高達8,000-10,000元，遊客在開車上山前應先確認車況良好，免得半路拖吊白花錢。
- 上 圖：合歡山莊往武嶺交通管制／太管處提供
避免雪季冬夜行車入山
雪季期間夜裡溫度常降到攝氏0度以下，只要路面稍微積水就會結冰，尤其是在背陽面的路段，日照不足升溫較慢，到了上午仍可能冰霜未消。冰面滑溜容易使行經車輛打滑。此外，山區道路到了夜晚光線昏暗視線不良。夜間管制，就是希望遊客盡量不要在危險的時段上山。
為了確保遊客能安全的賞雪，還會在雪季重點期間，於昆陽至合歡山莊路段規劃徒步賞雪區，此區域之內，除公務車及鏟雪車，禁止各類車輛通行。在雪季重點期間，大禹嶺至小風口及翠峰以上路段，則視兩地停車空間（武嶺、鳶峰、昆陽）及交通擁擠狀況彈性開放車輛通行。不管是雪季期間遇下（積）雪時實施的交通管制，還是未遇下（積）雪時實施的交通疏導，都是為了避免遊客雪地行車發生意外。
危險又困難的剷雪工作
為了維護雪地交通安全，合歡山管理站於民國86-99年間曾使用多功能垃圾車一輛，不僅收垃圾也剷雪，近來則藉助埔里工務段的剷雪設備，或由公路局外包給民間廠商以怪手和推土機進行剷雪。在窄小的路面剷雪作業不僅耗時，也易發生危險，有時一早開始剷雪，到了上午10點還未能完成，同時路面濕滑，連剷雪的怪手和推土機也有可能打滑呢！
然而，為了維護太魯閣國家公園內的生態環境，不宜效法國外灑鹽化雪，以免鹽水使道路周邊土地鹽化。也因此，即便剷雪工作危險困難，實施從不間斷。
雪季期間夜裡溫度常降到攝氏0度以下，只要路面稍微積水就會結冰，尤其是在背陽面的路段，日照不足升溫較慢，到了上午仍可能冰霜未消。冰面滑溜容易使行經車輛打滑。此外，山區道路到了夜晚光線昏暗視線不良。夜間管制，就是希望遊客盡量不要在危險的時段上山。
為了確保遊客能安全的賞雪，還會在雪季重點期間，於昆陽至合歡山莊路段規劃徒步賞雪區，此區域之內，除公務車及鏟雪車，禁止各類車輛通行。在雪季重點期間，大禹嶺至小風口及翠峰以上路段，則視兩地停車空間（武嶺、鳶峰、昆陽）及交通擁擠狀況彈性開放車輛通行。不管是雪季期間遇下（積）雪時實施的交通管制，還是未遇下（積）雪時實施的交通疏導，都是為了避免遊客雪地行車發生意外。
危險又困難的剷雪工作
為了維護雪地交通安全，合歡山管理站於民國86-99年間曾使用多功能垃圾車一輛，不僅收垃圾也剷雪，近來則藉助埔里工務段的剷雪設備，或由公路局外包給民間廠商以怪手和推土機進行剷雪。在窄小的路面剷雪作業不僅耗時，也易發生危險，有時一早開始剷雪，到了上午10點還未能完成，同時路面濕滑，連剷雪的怪手和推土機也有可能打滑呢！
然而，為了維護太魯閣國家公園內的生態環境，不宜效法國外灑鹽化雪，以免鹽水使道路周邊土地鹽化。也因此，即便剷雪工作危險困難，實施從不間斷。
- 上左圖：多功能垃圾車執行鏟雪任務／太管處提供
- 上右圖：公路局最新鏟雪車能將積雪送至道路之外／太管處提供
- 下 圖：合歡主峰雪景／太管處提供
叮嚀呼籲不斷，為了確保遊客平安
雪季期間又濕又冷，合歡山又位於3,000公尺以上的高海拔地區，高海拔和低溫常使人產生凍傷、失溫、滑倒、高山症等意外。合歡山管理站也特別提醒遊客：為了給予需要的遊客必要的救助，根據行政院衛生署緊急醫療資源不足地區之改善計畫，雪季期間的假日，在松雪樓或合歡山莊都設有醫療站，可對病患進行急救，但山區運送病患不易，因此有心血管疾病的人，是否要上山賞雪必須多加考量。
在昆陽以上的地區，要上廁所可是「大事」。低溫讓水結冰，廁所水源不穩，有時就算是有廁所也不一定可以使用，因此合歡山管理站特別叮嚀旅客，在來程路上先忍著口腹之慾，等到回程時再小口、小口地飲水、吃食，可以減少天冷不能「方便」的困擾。
藉助各種媒體力量報導雪況
為了讓大家能盡情賞雪，盡興而歸。合歡山管理站協調各單位，至少提供3種管道，讓民眾可以很快地查詢到合歡山的雪況。例如藉由電話或手機，詢問林務局東勢林區管理處所轄的松雪樓，合歡山國家森林遊樂區服務中心：049-2802732，或合歡山管理站：04-25991159，有專人回應各種問題；或直接從各國家公園連結「臺灣看透透」，上網看即時影像，也是了解雪況的不錯選擇。不過，合歡山管理站王如華小姐提醒大家，到合歡山賞雪，衝第一未必能看到最美的雪景，她建議最好在降雪後2-3天時再上山，因為開始降雪，部份路段必須管制進行剷雪，就算是早到的人兒也不能提早進入管制路段喔！
雪季期間又濕又冷，合歡山又位於3,000公尺以上的高海拔地區，高海拔和低溫常使人產生凍傷、失溫、滑倒、高山症等意外。合歡山管理站也特別提醒遊客：為了給予需要的遊客必要的救助，根據行政院衛生署緊急醫療資源不足地區之改善計畫，雪季期間的假日，在松雪樓或合歡山莊都設有醫療站，可對病患進行急救，但山區運送病患不易，因此有心血管疾病的人，是否要上山賞雪必須多加考量。
在昆陽以上的地區，要上廁所可是「大事」。低溫讓水結冰，廁所水源不穩，有時就算是有廁所也不一定可以使用，因此合歡山管理站特別叮嚀旅客，在來程路上先忍著口腹之慾，等到回程時再小口、小口地飲水、吃食，可以減少天冷不能「方便」的困擾。
藉助各種媒體力量報導雪況
為了讓大家能盡情賞雪，盡興而歸。合歡山管理站協調各單位，至少提供3種管道，讓民眾可以很快地查詢到合歡山的雪況。例如藉由電話或手機，詢問林務局東勢林區管理處所轄的松雪樓，合歡山國家森林遊樂區服務中心：049-2802732，或合歡山管理站：04-25991159，有專人回應各種問題；或直接從各國家公園連結「臺灣看透透」，上網看即時影像，也是了解雪況的不錯選擇。不過，合歡山管理站王如華小姐提醒大家，到合歡山賞雪，衝第一未必能看到最美的雪景，她建議最好在降雪後2-3天時再上山，因為開始降雪，部份路段必須管制進行剷雪，就算是早到的人兒也不能提早進入管制路段喔！
- 上左圖：雪季將臨，武嶺觀景臺樓梯欄杆預先綁繩索，供遊客抓握避免滑倒／太管處提供
- 上右圖：以雪斧鑿冰，使冰面粗糙便於行走／太管處提供
- 上中圖：緩上坡且佈有輪胎的避車道／太管處提供
- 下 圖：晴天的氣溫仍可能在攝氏０度以下／陳冠榮攝
